パパイヤ醗酵食品(FPP) 大里研究所

ニュルブルックリンク24時間レース最新情報美しすぎるRapideデビュー

2010-06-11T00:08:35Z

春が2週間遅れて訪れた日本と同じく、今年のヨーロッパはとても寒く、ニュルブルックリンクの朝は3℃であった。
レース前日まで雨模様で、各チームともタイヤ温度があがらず苦労していた。
アストンマーティンはＳＰ8クラスで5月から世界同時発売の4ドアーRapideにＣＥＯ Dr.Bezがドライバーとして参加、もう一台は昨年優勝のＶ12 Vantage。
5月15日午後3時、快晴の中レースがスタートした。

レース終了6時間前まで、アストンマーティンはＶ12がトップ、Rapideが3位と快調に走行していたが、Ｖ12がフィエールポンプ故障で突然ストップ。
総監督のDavid Kingはシグネットに乗りアストンマーティンDBSのもとへ。DBSへ乗り換えサーキット場でとまったV12をピットまで牽引した。世界で最も高額のレッカー車となった瞬間であった。

5月16日午後3時、豊田章男社長肝いりのレクサスLFAが1位、Rapide2位、V12 Vantageが3位でチェッカーフラッグを受け、24時間レースが終了した。

それにしてもRapideのサーキット上でのシルエットは美しかった。


レース開催中アストンマーティンの試乗会も行われた。

シグネット登場。どっちがかわいいかしら	これがうわさのシグネット

レース前夜　監督、ドライバーとの夕食会

Dr. Bez、David Kingとのスリーショット	ゲストサービスの担当スタッフ。私達もこれから24時間がんばるぞ。

レース前の最終点検	グリーンと黒のコントラストがすてきな昨年優勝のV12 Vantage

Ｖ12　Vantageのドライバー達です。	スタート前のドライバーウォルフガングさんこんにちは。

スタートグリッドのRapide Blueがすてきな正面の顔	それにしても美しいRapide 4ドアーとはとても思えません。

Rapideのドライバーです。	Wife同士の再会

ちょっと緊張したDr. Bez 今年はRapideに合わせBlueの入ったおしゃれなレーシングスーツ	ドライバーであり、アストンマーティンニュルブルクリンク　テクニカルセンター所長ウォルフガングと広報のキム

アストンマーティン総合監督 David King 彼は工場ではチーフエンジニアです。	毎年会う、アストンマーティンの頼りがいのあるメカニック

24時間レース夜中もみんな走っています。	真夜中の給油

V12のピットイン	レクサスLFAはスーパーＧＴのドライバー脇坂さんも呼び、今年は背水の陣

長い夜が終りすてきなニュルの朝	明け方のタイヤ交換

24時間戦うためのピットクルーのおやつ	ひとときのおやすみ

だれも声をかけるなよ。	一年ぶりの再会のモリゾーさん。今年はカメラマンとしての参加だそうです。

HongKong在住の英国人ジャーナリスト　Matthew Rapideのドライバーとして参加。モリゾーさんを紹介	今年はなんとしても優勝したいレクサスＬＦＡ

ＳＰ8クラス優勝のレクサスLFA レクサスチーム全員が静かに最後のピットインをみつめます。優勝おめでとうございます。	自分の出番を待つDr. Bez

ゴール前のピットイン車をきれいにします。	優勝は逃しましたが、2位、3位は立派な結果。みんなよくやりました。スポーツカーとしてのアストンマーティンの耐久性も証明。

レースが終りみんなでお祝いイエー！！	チームのすてきな笑顔

みんなで反省会	David Kingとハイトースト。

Rapideが2位の結果に満足のDr. Bez

大里研究所スカラーシップ　若きドライバーの夢をサポート

2010-05-25T01:03:34Z

2010年３月より、大里研究所スカラーシップに参加したAlice Powellさんは17歳。

Aliceさんの野望は、F1で最初の女性ドライバーとして成功することです。
Aliceさんはお祖父さんの影響でモータースポーツを始め、６歳で運転を覚え、８歳でゴーカートレースを始めました。
2007年、2008年には、Ginettaおよび英国レーシング・ドライバーズ・クラブ（BRDC）の「Stars of Tomorrow Championships（次世代のスターたち選手権）」で8度表彰台に立ちました。（Alice Powell オフィシャルホームページより抜粋）

心身ともに大きなストレスのかかるカーレースで、ドライバーとして戦うのは自分より経験豊富な先輩ばかり。日頃からの体調管理も重要な課題です。
彼女は毎日ＦＰＰを摂取して体にかかるストレスを減らすのに役立てています。

＜Alice Powell レースレポート＞

the Ginetta G50 Cup　in ハンプシャー
2010年4月4日　予選９位、日曜日の両レースでは１３位に終わりました。とても厳しいレース、自分よりずっと経験のあるドライバー達の中で果敢に戦った彼女にとっては意味のあるレースだったに違いありません。

レース後の彼女のコメント
『イミュナージュは、私も毎日使っており、友達や家族にサンプルをあげています。ストレスのレベルを下げるのによい効果があると感じており、イミュナージュを使うチャンスを得たことにとても感謝しています。』

2010年4月17～18日 Formula Renault BARC 第１ラウンド　in Brands Hatch　予選5位

2010年4月24～25日　Ginetta G50 in Rockingham　予選6位　レース1で接触によるダメージのためレース続行できず　レース2　20位から14位　レース3　14位から8位

2010年5月1～2日　Ginetta G50 championship 第３ラウンド　in Brands Hatch GP circuit 予選10位　レース110位から8位　レース2　後方のドライバーのクラッシュの影響でスピンし8位から12位　レース3　12位からスタートで10位まであがるものの後方から接触され15位。しかしその後5位まで順位を上げる健闘を見せた。

2010年5月9日 the Formula Renault BARC Championship at Silverstone
フォーミュラ・ルノーで始めての女性チャンピオンに輝きました。

Alice Powell Racingオフィシャルウェブサイト http://www.alice-powell.com/

地域との交流―大野北小学校社会見学―

2010-05-12T06:32:10Z

5月7日雨の中、可愛らしい黄色いかさと黄色い帽子の一団が大里研究所へやってきました。
校外活動の社会見学ということで、大野北小学校の3年生の子供達が自分達で施設を選び、見学しに来たのでした。
毎年6年生になると、大里研究所の社会活動のひとつである世界エイズ研究予防財団のエイズ教育を受けに訪れるのですが、3年生の子供達は初めてです。
まだまだあどけない、元気の良い子供達からは次々と質問が寄せられて、賑やかな社会見学となりました。
大里研究所を身近に感じてもらうことで、もっと科学や医学、健康に興味を持つ子供が増えてくれることを願います。

教室とは違う雰囲気の授業にドキドキ。

たくさんの質問が次々に飛び出す元気な子供達。

地域との交流－小学校に掲示板の提供－

2010-05-10T05:35:41Z

大里研究所のすぐ東側には、大野町立大野北小学校があり、毎日元気な子供達が通っています。
そんな子供達との交流も、大里研究所の活動のひとつです。

今年も、学校内に張り出される写真ニュースの掲示板を提供しました。
この掲示板に張り出されるニュースは児童が直接張替えを行い、いつも新しいニュースが出るとみんなが見られるように廊下に設置してあります。
そして大野北小学校の児童からは、毎年かわいらしいお礼のカードが送られてきます。
毎日大里研究所の前を通って登下校する子供達の安全を願って活動を続けていきたいと思っています。

アストンマーティンレーシングアジアルマンシリーズ2009　感動的な優勝

2009-12-24T01:12:53Z

AOC（フランス西部自動車連盟）、1923年のルマン24時間レースをオーガナイズしてから90年間近くルマンのレースを開催している世界でも歴史のある自動車クラブ。1999年アメリカ、2004年ヨーロッパにてルマンシリーズを立ち上げ、10月31日、11月1日アジアで初めてアジアルマンシリーズが行われた。
レース会場である岡山国際サーキットは高速テルサ・サーキットと違いコーナーの厳しいテクニカルコース。各チーム、ドライバーとも車のセッティングに苦労した。
レースは2回行われ、それぞれ3時間の短期決戦。2009年ルマンシリーズでチーム・ドライバーのチャンピオン、アストンマーティンレーシング007も日本でのレースに初めて挑む。観衆はその車の美しさ、エキゾーストからの官能的な音に酔いしれた。

レース1はレース終了10分前まで首位を独走していたが、オフィシャルのルールに従いピットイン。結果4位となってしまいチーム全体が失望に包まれた。他のチームにはこのルールが適用されなかったのは、王者としての試練か。
レース2は、朝からピットが凛とした雰囲気に包まれた中、チーム全体が静かな闘志に溢れ勝利を狙いにいった。007は周回を増すごとに速くなり、結果はセンセーショナルな優勝。ゴール後ドライバーステファンが車に感謝のキスをし、今年のアストンマーティンのレースの幕を下ろした。

林　幸泰


東京でのPreview。Aston Martin Asia Pacific Director Matthewさんと。	Driver Stefan Mücke、Harold Primatとの久しぶりの再会

Immun' Âgeとのショット	ちょっと気取って二人のショット

スタート前のImmun' Âgeとのショット	みんなで記念撮影。車が見えません。アストンマーティンレーシング　メルとサディー。

今回は大里研究所スタッフも参加。	総勢8人の応援団とメル

いよいよスタート	アストンマーティンレーシングのメカニックもいよいよ緊張が高まる

ドライバーとImmun' Âgeとのショット	いいレースになるといいね

AOCのメンバーと話をする	いつも笑顔が素敵なGulf 副社長

1日目あと1周でゴール。何も起こらないように	Gulf 4人家族が行く。

2日目スタート前。スタートグリッドでクルマを見つめる	土曜のレースで亀裂が入ったフロントウイングのルーバーをサラと確認

日本でのレースのお土産写真	レースの状況をみんなで見る

土曜日の失望から勝利の女神へ　優勝を祝う。左からHarold Primat, George Howard-chappell, Stefan Mücke	勝利の女神にキスをする

任務を終えた優勝ドライバーHaroldと	みんなで勝利を喜ぶ

第1回ホスピタリティビジネス企業に認定されました。日本で4番目の受賞です。

2009-12-03T03:16:41Z

「顧客が望む価値を提供し続けることで自らの品質を高めるビジネスモデルを持つ企業」をホスピタリティ企業といいます。*
株式会社国際ホスピタリティ研究センターは、平成12年に設立されてから、ホスピタリティビジネスを開発、研究しています。そして今年はホスピタリティ企業として6企業を認定しました。
数多くの企業の中から6企業のみが認定された、名誉ある今回のホスピタリティ企業第1回認定に、大里研究所が選ばれました。
大里研究所における「人間の健康に貢献する技術とその研究成果が、日本から世界へと直接的に提供されている事実」が認められ、今回の認定をなったのです。
2009年11月11日に行われた第1回認定式に参加したその他の認定企業は、凸版印刷株式会社、巣鴨信用金庫、株式会社ポーラ、ザ・リッツカールトン大阪、マイバッハ／ダイムラー社と錚々たる大企業。その中で、大里研究所のこれまで続けてきた活動が、ホスピタリティビジネスとして認められたことを大変にうれしく思います。
*株式会社国際ホスピタリティ研究センターの理念による


株式会社国際ホスピタリティ研究センター石丸雄嗣社長が認定理由の説明	名誉ある受賞のお礼を述べる大里研究所　林理事長

グエナエル・ニコラ氏から認定プレートを受け取る	受賞企業6社の記念撮影

授賞式の後凸版印刷小石川ビル印刷博物館を見学。凸版印刷のホスピタリティの真髄が隠されている。

JETRO『科学技術と産業』国際シンポジウム2009のメインゲストスピーカーとして

2009-12-03T02:56:38Z

強行スケジュールでの来日のモンタニエ博士の最後の講演は、10月7日東京プリンスホテルでの「科学技術と産業国際シンポジウム2009」（JETRO主催）でした。
一切疲れを見せず、穏やかな笑顔でスケジュールをこなすモンタニエ博士。
Prevention Medicineの重要性について講演され、世界にとって今後予防医学がもっとも重要なテーマとなると語られました。
セッションのテーマは「グローバルヘルス～地球規模で取り組むべき医療・健康・福祉問題～」。エイズはまさに地球全体で、すべての人が関心を持ち予防と治療に取り組んでいかなければならない病気です。
さらにインフルエンザ、マラリア、ガン、結核など世界的な広がりが見られる感染症についても、酸化ストレスが大きなキーワードになっていると話されました。

世界エイズ研究予防財団理事長リュック・モンタニエ博士日本記者クラブで会見 2009年10月7日

2009-12-03T02:47:26Z

10月７日日本記者クラブにてモンタニエ博士が記者会見を行いました。産経新聞編集委員宮田一雄氏の司会で、エイズの広がりの状況や治療法の研究について熱く語りました。
「三剤併用療法により、ＨＩＶ感染者もいい状態で生活できるようになった。しかし、現在のような高価で副作用も多い薬を毎日服用しなければならない状態ではエイズという病気の解決にはならない。」「早い段階での三剤併用療法によりウイルス量を血液検査で検出できないほどまで減らしたのち、治療ワクチンや抗酸化物質によって患者の免疫力を強化すれば、ウイルスが体の中に隠れていたとしても増やさないようにできる。」と語りました。

2008年ノーベル医学生理学賞受賞　リュック・モンタニエ博士を迎えて大野町のこどもたちとのお祝い会

2009-12-03T01:15:35Z

10月6日、大里研究所ymaホールに集まった、大野町の小中学校の児童・生徒約60人は少し緊張した面持ちでモンタニエ博士の登場を待っていました。
ノーベル賞医学生理学賞の受賞者と直接会えるチャンスが、都会でもない岐阜県の大野町に住む自分達にやってくるなんて。そんな興奮と期待が入り混じる雰囲気の中、大里研究所代表林幸泰氏と大野町杉山茂町長とともに、リュック・モンタニエ博士がにこやかに入場されました。
そしてピアニスト徳江陽子氏の柔らかなピアノ演奏でお祝い会がスタート。ホールの雰囲気は一気に和やかでリラックスしました。
その後杉山町長のお祝いメッセージに続き、モンタニエ博士の言葉がありました。
「現在の三剤併用療法を3～9ヶ月続け、HIVに感染した人の体内からウイルス量を検出限界以下に下げる。ただし、それでHIVが完全にいなくなるわけではない。今の検査技術では検出できないが、どこかに隠れているウイルスはいます。その隠れたウイルスの性質を見つけ、少量のウイルスが体内に存在していても増えないように抑える状態を維持する。治療ワクチンや抗酸化物質で免疫システムを強化すればそれが可能になります。」というモンタニエ博士の言葉には、長年研究を続けられてきた博士の夢を持ってあきらめずに続けることへの信念が込められているように感じました。
子供たちと博士のＱ＆Ａセッションでは、「予防対策で自分達ができることは？」「今はどのような研究をしているのですか？」といった質問にひとつひとつ丁寧に答える博士が印象的でした。


子供達を前に満面の笑みのモンタニエ博士	みんなでショパンの演奏をプレゼント

モンタニエ博士と林理事長	子供達がモンタニエ博士に直接質問できる緊張の一瞬

子供からお祝いの花をプレゼント	一人一人の子供に声をかける素敵なおじさま

ランドローバーのレッドリボン号の前でスタッフと記念撮影

10月29日産経新聞全国版に掲載リュック・モンタニエ博士来日の記事

2009-10-29T03:23:47Z

10月6日大里研究所にて、産経新聞編集委員宮田一雄氏によるリュック・モンタニエ博士へのインタビューが行われました。
その記事が10月29日（東京本社版）、10月30日（大阪本社版）に産経新聞に1ページに渡り掲載されました。

こちらから拡大してご覧いただけます。→→→拡大

ORIレポートNo.6 発刊ノーベル賞授賞式の模様が満載

2009-10-28T03:20:17Z

ＯＲＩレポートＮｏ．5が発行されたのは2007年の春でした。
皆様には長らくお待たせしましたが、その分Ｎｏ．6はとても濃い内容の出来になりました。
今回の表紙はリュック・モンタニエ博士が2008年ノーベル医学生理学賞を受賞された時の授賞式の様子です。大里研究所理事長の林夫妻、所長のピエール・マンテロがノーベル委員会からの招待を受け授賞式に参加しました。貴重な写真と共にレポートしています。また、2ページ目には、モンタニエ博士が提言するインフルエンザの予防に大切なポイントが掲載されています。
その他大里研究所が行ってきた研究結果や、研究発表の様子、活動報告の記事が全6ページにまとめられています。

このホームページからもご覧頂くことができます。→→→見る

送付をご希望の方は、問い合わせフォームにて、本文中に「ＯＲＩレポートＮｏ．6送付希望」とご記入の上、必要事項を入力し送信してください。

日本を元気にする応援プロジェクト　RALLY NIPPONを協賛

2009-09-15T06:39:41Z

日本は歴史的に大いなる意味を持った建物や自然が数多く存在します。長い時を経て、この国の「美しさ」をかたちづくるこれらの建物や自然は、「世界遺産」として登録され、いまや世界中に知られています。

2009年春より、「世界遺産」だけでなく、身近な文化や自然も大切にしていこう、と活動を行っている日本ユネスコ協会連盟の「未来遺産運動」に賛同し、公式連携事業として、「RALLY NIPPON　2009」が開催されます。

2009年10月17日～20日　東京から京都まで世界遺産を巡りながらの計4日間のラリーです。
大里研究所と世界エイズ研究予防財団日本事務所は、このプロジェクトを協賛しています。
このプロジェクトの収益金は、コートジボワールのエイズ研究センターへ寄贈されます。

ラリーニッポンのＨＰ http://www.rallynippon.org

リュック・モンタニエ博士　緊急メッセージ!!

2009-09-04T02:15:25Z

フランスのニュース番組TF1TVジャーナルにおいて、大里研究所の学術顧問であるリュック・モンタニエ博士のインタビューメッセージが放送されました。
モンタニエ博士はこのインタビューの中で、インフルエンザ予防のためにはＦＰＰのような天然の免疫活性化食品で体の免疫力を高めることが重要だと説明されています。

また、モンタニエ博士よりインフルエンザ対策についてメッセージが届きました。
日本でも猛威を振るっている新型インフルエンザ。湿度が低くなるとウイルスの活動が活発になります。
これから秋・冬とインフルエンザが流行しやすい季節を迎える日本でこの病気の感染を防ぐために、リュック・モンタニエ博士による日常生活を賢く過ごすアドバイスです。

～リュック・モンタニエ博士からのアドバイス～

ちょっとした賢い方法で...

われわれの誰しもが非常に感染力の強い新型インフルエンザH1N1型ウイルスについて心配しています。

この病気の感染を予防するために、効果的なワクチンはまだ入手待ちですが、通常の消毒による予防措置とは別に、私自身と同僚の経験についてお話ししたいと存じます。お役にたてば幸いです。

われわれの口、咽頭、喉、鼻の粘膜は、とくに寒い季節にはダメージを受けやすくなります。これらの粘膜は、口内で分泌される唾液の働きによりウイルスや細菌の侵入から守られています。したがって、とくに長時間にわたる飛行などでは、口腔粘膜を潤すために唾液が十分に分泌されていることが必要です。しかし、それに加えて私自身の経験から、天然由来のいくつかの製品の中に呼吸器感染を防いでくれるものがあります。

まず一つ目は、パパイヤ果実の抽出物を発酵して作られた FPP（パパイヤ発酵食品）です。ヨーロッパではイミュナージュという製品名で知られています。

数多くの研究が示しているように、FPP には、長期間の酵母発酵の結果、自然の糖質と他の物質が複雑に混合されており、次に掲げる３つの主な働きがあります：

→抗炎症の作用
→免疫力の活性化（とくに口腔粘膜のレベル）
→抗酸化酵素の誘導

FPPは１包3ｇもしくは4.5ｇの顆粒状の製品として販売されています。この顆粒を舌の下で数分間かけて唾液で溶かします。唾液はFPPのいくつかの活性合成物の活性度を促し、経口吸収を可能にします。それからゆっくりと飲み込み、最後に一口水を飲みます。

使い方は非常に簡単です。もしウイルスに曝された可能性がある場合や、軽い症状（粘膜の腫れ、喉や鼻のムズムズ）が診られたら、すぐに１包飲み、６時間後にもう１包、そして就寝前に３包目を摂ります。これらはすべて食間に摂取します。
症状は急速に消えていくでしょう。でも１週間は同じように飲続けることをお勧めします。
FPPには有毒作用がないうえ、糖尿病の方も使うことができます。

二つ目の製品は、自然な抗酸化の合成物で、３つのアミノ酸から成るグルタチオンです。これも解毒作用があり、われわれの身体の細胞で生成されます。しかし感染や炎症が引き起こされた場合は、酸化ストレスによりその還元型たる抗酸化パワ－が消費されてしまい、大幅に過剰となった酸化型分子に、体内で作られるグルタチオンは対処することができません。

したがって活性グルタチオンの経口投与が必要となります。これは現在、入手可能です。（インターネットで注文する場合には、Ultrathione、Thyogenで検索してください。）FPPと一緒に摂ると、FPP の抗酸化作用はより強化されます。

疲労は季節性インフルエンザを引き起こしやすいので、疲労のひどい場合に抗酸化物質を使用することは理にかなっているでしょう。（H1 N1は今までのところそうではありませんが、H5 N1など）いくつかのウイルス病原菌は、ミトコンドリアを攻撃する毒性遺伝子をもっており、肺組織における酸化ストレスをより強大にします。したがって、重度の感染症の治療にあたって、これらの抗酸化物質を使用することはたいへん適切と考えられます。

医学界ではまだあまりよく知られていませんが、「ちょっとした賢い方法」はこれで終りではありません。これからも、ますます出てきますよ！

忘れていけないのは、「予防にまさる治療なし」ということです。
それでは皆さん、ごきげんよう（Good luck）！

2009年8月15日、パリにて

Prof. Luc MONTAGNIER

世界エイズ研究予防財団　理事長

大里研究所のニューフェースは・・・

2009-07-31T05:33:28Z

7月29日に大里研究所に新しい分析機器HPLC（高速液体クロマトグラフィー）が導入されました。
大里研究所では主に基礎研究を行っており、FPPの成分分析を行う為にもHPLCは必要不可欠です。今まで使用していたHPLCよりもずっと操作手順やデータ処理が簡便になり、研究の幅も広がりますので、今まで以上に研究に力が入ります。
現在大里研究所では、FPPの主成分である糖質に着目し、日々研究を進めております。だんだんと興味深い結果も出てきておりますので、近い将来皆様にご報告出来ると思います。
臨床研究につながる基礎研究を目指し日々努力していきたいと思っております。

アストンマーティン　Le Mans24時間レース（2009）

2009-06-23T07:39:10Z

今年もルマン24時間レースがやってきた。
アストンマーティンにとって1959年のルマン勝利（現行LMP1クラス）から50年と記念すべき年であり、カーナンバー007、008、009の3台がガソリンエンジンV12でLMP1クラスにのぞんだ。
イギリス生まれのスポーツカーメーカーらしいチャレンジであった。

LMP1には、ディーゼルターボエンジンのアウディR15が3台、R10が2台、そして昨年のルマンの雪辱をなんとしても晴らしたいプジョー908が4台、計9台のモンスターマシンとアストンマーティンは戦わねばならなかった。
この9台のディーゼルターボエンジンは、ガソリンエンジンのLMP1車と力の差が歴然としており、静かで早い。1周13.6kmのサルテサーキットで5秒の差があった。
唯一、ルマンのレギュレーションで、ガソリンタンクの容量が違うだけである（ガソリン車９０ℓ　ディーセル車８１ℓ）。
レース前から明らかなハンディーをものともせず、３台のアストンマーティンは健闘し、カーナンバー007が総合４位というすばらしい成績でガソリン車のトップを飾りゴールした。
プジョーは1・2フィニッシュで念願のルマン勝利を勝ち取った。
ちなみにプジョー優勝ドライバー、デイビッド・ブラバム（2007、2008アストンマーティンGT1優勝ドライバー）はImmun' Âgeをずっと愛用している。

イギリスでの産業革命は、動力源が風力、水力から蒸気機関の化石燃料へ依存し、昨年末の世界同時不況がさらに科学技術の進歩を加速させた。
皮肉にも風力、水力が見直され、車のエンジンは新型ディーゼルから電気モーターへ変わろうとしている。
10年後のルマンでアストンマーティンが電気自動車と戦っている姿をふと想像してみた。